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成都以色列科創中間內，兩名員工正在進行項目對接。
成都以色列科創中間供圖
新加坡勝科納米科技服務無限公司創始人李曉旻（左）同員工一路進行芯片檢測。
新加坡勝科納米科技服務無限公司供圖
無錫托達康機床附件無汽車機油芯限公司內，工人水箱精正在進行加任務業。
無錫托達康機床附件無限公司供圖
近年來，中國不斷拓展國際一起配合空間，盡力構成具有全球競爭力的開放創重生態，吸引了一批國外中小企業來華投資興業。不少接收采訪的企業治理人員表現，開放的營商環境、強年夜的經濟韌性和完美的產業鏈，讓他們對在中國實現更年夜發展充滿信念。
德國機床附件公司——
“中國高質量發展增強對外企吸引力”
本報記者 姚雪青
“本年首月，我們在中國國內的訂單增長了27%，國外訂單增長了34%，呈現出供銷兩旺的好勢頭。”德國德納泰克集團亞洲區銷售副總裁萊爾·希爾德布蘭德興奮地告訴記者。春節剛過，德納泰克“我一定會坐大轎子嫁給你，有禮有節進門。”他深情而溫柔地看著她，用堅定的眼神和語氣說道。的子公司——無錫托達康機床附件無限公司BMW零件的機械加工車間里就已一片繁忙。測量、鉆孔、裁汽車材料切……高品質的刮屑板、XY軸汽車零件貿易商防護系統、風琴護罩等產品生產有條不紊。
托達康為全德資企業，于2007年落戶江蘇省無錫市濱湖區，是德納泰克集團在華投產的獨一企業。產品除供應中聯重科、山東臨工等中國國內年夜型企業外，還水箱水大批出口歐美市場，采購者不乏德瑪吉等全球一線工業制造商。“德國技術的先進性，‘鏈’上中國制造的緊密度，讓越來越多的國際企業成為我們的客戶。”希爾德布蘭德說。
機床被稱為“工業母機”，在生產中金屬雜屑多、溫度高、粉塵密。假如內防護設備標準不夠高，會導致任務壽命縮短，生產效力下降等問題。“托達康的拳頭產品恰是為機床生產內防護的‘金鐘罩’。”希爾德布蘭德介紹，“我們應用新動力資料，研磨顆粒非常細小，對緊密加工請求很是高。通俗保護設備兩個月就需更換，我們的設備能堅持一年。”
希爾德布蘭德認為，托達康機床附件產品質量高、保護性強，與中國產業工人的工匠精力密不成分。“每當一項新技術的資料從德國傳到濱湖區的生產車間，我都會看到他們和技術專員一路鉆研的場景。”他說，在聰明化機械設備與經驗豐富產業工人共同努力下，托達康已具備根據客戶需求靈活開發制造各種非標產品的才能。
希爾德布蘭德表現，產業鏈高低游完全、路況物流便利、營商環境友愛、政策攙扶周全，讓他們愈加看好在中國的發展遠景。近期，托達康趕工生產一家工程車輛制造企業急需的金屬拖鏈，就是一個很好的例證。憑借太湖灣科創帶沿線豐富的原資料采購資源和長三角方便的運輸條件，一卷卷鋼卷拉進廠區，經過沖壓組裝加工法式并完成校訂和機能調試，托達康僅用10天就將產品送到客戶手中，較常規周期縮短一半。
“15年前，中國豐富的勞動力資源和外資優惠政策，是我們投產落戶的最年夜吸引力。發展至今，中國的制造才能持續晉陞，則讓我們的黏性越來越高。”希爾德布蘭德介紹，依托長三角方便的口岸、鐵路、航空等優勢，托達康已經實現供應鏈外鄉化，今朝70%以上的原料來源于無錫及周邊地區，研發設計近年來也逐漸向無錫傾斜，“在中國設廠是非常正確的選擇，中國高質量發展增強對外企吸引力，中國經濟強年夜的韌性和活氣給予我們更多信念！”
以色列干細胞醫學公司——
“我們看好中國廣闊的市場”
本報記者 王永戰
“我們看好在中國的發展遠景，我們看好中國廣闊的市場。”以色列干細胞醫學公司首席執行官兼董事長埃胡德·馬洛姆表現，細胞療法近年來在中國興起，隨著當局對干細胞領域科學研討經費的增添，許多研討都獲得了進展。中國的年夜型制藥公司都意識到了細胞療法的潛力，開始與外國公司一起配合，開發針對多種適應癥的細胞療法，給他的公司帶來了宏大的發展機遇。
馬洛姆擁有以色列理工學院的化學工程學士學位，是干細胞開發和相關藥物研討方面的專家，在性命科學領域擁有超過40年的高級治理和運營經驗。他先后擔任梯瓦制藥公司兩個部門的副總裁，還曾任馬克特信阿甘公司首席執行官，現在是干細胞醫學和馬龍制藥兩家公司的負責人。
“干細少爺突然送來一張賀卡。 ，說我今天會來拜德系車零件訪。”胞醫學公司成立于10年前，專注于應用細胞技術治療神經方面的適應癥。”馬洛姆說，公司的重要產品是用單純外泌體和載藥外泌體治療自閉癥，用抗骨形態發生卵白小分子促進髓鞘再生，治療復發緩解型多發性硬化癥。作為當局同意的生物技術公司，干細胞醫學公司在以色列享有稅收優惠和當局撥款。馬龍制藥則努力于開發用于治療神經性痛苦悲傷和癲癇的緩釋普瑞巴林等藥物，主打產品是用于治療復發型多發性硬化癥的醋酸格拉替雷長效緩釋打針劑。
“我們與中國擁有傑出的一起配合。”馬洛姆介紹，馬龍制藥在南京擁有當地員工和設施，已與中國年夜型制藥公司簽訂協議開展一起配合。干細胞醫學公司的外泌體細胞項目也即將進駐成都Porsche零件以色列科技創新中間，并在后者的牽線下，于2022年與成都拜美森生物科技無限公司勝利對接一起配合意向。三方已通過線上會談討論了幾個重要產品的一起配合方法，以及未來進一個步驟投資一起配合的能夠性。“中方一起配合伙伴的知識和才能給我留下深入的印象。”馬洛姆說。
馬洛姆堅信，現在恰是投台北汽車零件資和推動細胞治療產品在中國發展的正確時機。有了馬龍制藥在中國發展的勝利經驗，干細胞醫學公司也將與更多中國公司開展一起配合，配合為人類性命安康謀求福祉。“我們正尋求與更多的中國企業進行投資一起配合，推動公司產品進進臨床試驗階段。”馬洛姆介紹，中國許多公司已經顯示出對投資干細胞醫學公司處于臨床試驗Ⅰ期和Ⅱ期產品的汽車冷氣芯興趣，“我很是等待盡快再次訪問中國，和新的一起配合伙伴和投資者見面。”
新加坡“芯片全科醫院”——
“中國市場綜合優勢吸引我們緊密一起配合”
本報記者 劉 慧
“事實證明，我們落戶蘇州工業園區，長短常正確的選擇。”新Audi零件加坡勝科納米科技服務無限公司創始人李曉旻介紹，公司在中國已經連續7年實現業務營收的年夜幅增長。202賓士零件2年，勝科納米全球總部年夜樓在蘇州工業園區奠定。此外，公司在南京和福建也建設了年夜型檢測剖析實驗室，本年華南和華北區域還將同時建成兩家實體實驗室。
勝汽車零件報價科納米于2004年在新加坡成立，是聚焦電子及半導體領域，供給一站式資料剖析、掉效剖析、靠得住性剖析等服務的“芯片全科醫院VW零件”。走進勝科納米的剖析實驗室，任務人員正在對芯片進行仿真模擬實驗。汽車材料報價對于出現信號檢測錯誤的異常芯片，任務人員及時進行掉效點定位，并結合芯片的原始設計情況判斷芯片掉效的機理，制訂糾正和改進辦法。“假如把一個晶體管比作一只螞蟻，那么這樣一顆芯片的面積甚至會超過一個足球場。我們的任務之一，就是在這個‘足球場’上找到那只‘生病的螞蟻’，同時找出病因，最年夜水平保證芯片制造的高製品率。”李曉旻說。
2012年，李曉旻跟隨新加坡—江蘇一起配合理事會來到了蘇州工業園區，“這里的半導體產業生態、科創氛圍都很好，辦事效力也很高。”考核后，他決定將勝科納米落戶于此。蘇州工業園區也為勝科納米在中國的發展積極供給幫助。好比，公司在芯片生產中需求用到緊密儀器，任務環境對振動、磁場等請求很高，任務場所必須遠離地鐵、高壓電、高“等你死了，你表哥可以做我媽，我要表哥做我媽，我不要你做我媽。”架橋等公共設施，就連地下停車場都不克不及有。園區協助公司找到了合適的廠房，讓勝科納米的儀器得Benz零件以平賓利零件穩運行。隨后的10多年里，在中國經濟飛速發展的帶動下，勝科納汽車空氣芯米在中國開拓出一片廣闊市場。
“中國市場綜合優勢吸引我們緊密一起配合。”李曉旻表現，中國經濟韌性實足，在市場潛汽車零件進口商力、工業體系、基礎設施、營商環境等方面具有綜合競爭優勢，不斷推動相關行業發展。這不僅為勝科納米供給了投資興業的膏壤，也為公司同國際企業一起配合搭建了平臺。李曉旻介紹，勝科納米與american生物技術和醫療器械公司賽默飛就將此前的一起配合延續到了中國。2021年，第十二屆中國國際納米技術產業博覽會上，勝科納米（蘇州）股份無限公司聯合賽默飛世爾中國區剖析儀器集團等多家公司樹立了“蘇州勝科半導體剖析測試平臺”，旨在配合助力納米技術產業發展Bentley零件，為中小企業和初創科技公司供給更好服務。
“未來，我們盼望在這個領域同中國進行緊密的一起配合，繼續分送朋友中國龐年夜市場的發展機遇。”李曉旻說。
意年夜利汽車和工業設計公司——
“我們很是重視中國市場的發展機遇”
本報Skoda零件記者 謝亞宏
“進進中國近30年來，我們在見證中國經濟和中國汽車行業不斷發展的同時，本身也在不斷成長。”意年夜利賓尼法利納公司銷售與市場高級副總裁朱塞沛·博諾羅說，未來，公司將繼續加強與中國企業一起配合，和中國市場、中國伙伴配合成長、配合進步。
賓尼法利納成立于1930年，是意年夜利久負盛名的汽車和工業設計公司，曾為多個國際汽車brand設計和制造可就算她知道這個道理，也不能說什麼，更不能揭穿，只因為這都是兒子對她的孝心，她不得不換。1200多種車型和車身，獲得了市場和業界的認可。據博諾羅介紹，賓尼法利納從創立開始就一向重視對空氣動力學的研討，在上世紀60年月樹立了技術研發中間，并在全球率先設計了針對汽車車身的全尺寸風洞。此后，公司還逐漸觸及整車制造和其他產品的設計業務，并將汽車領域積累的勝利經驗推廣到其他產品設計領域。
1996年，賓尼法利納成為第一家為中國汽車制造商供給設計服務的給他。 .意年夜利公司，之后又與奇瑞、華晨、東南等中國汽車廠商樹立了一起配合關系。博諾羅表現，經過近30年的發展，中國廠商對車輛的設計請求從著重實用性轉向了舒適和美觀，藍寶堅尼零件審美檔次也在不斷進步。“這也激勵我們不斷晉陞程度，設計合適中國消費者需油氣分離器改良版求的產品。”他說。
2010年起，賓尼法利納先后在上海和深圳樹立了設計中間，并在寧波等地設立辦事處，專門為中國客戶供給在地服務。“中國是公司第三個設立分支機構的海內國家，我們很是重視中國市場的發展機遇。”賓尼法利納上海公司總經理阿爾貝托·台北汽車材料比吉尼奧里表現。近年來，中國汽車產業尤其是新動力領域發展敏捷，成為賓尼法利納與中國企業的主要一起配合標的目的。
“中國企業在自動駕駛、智能物流等領域的豐富經驗令我們印象深入。”比吉尼奧里介紹，賓尼法利納今朝正與百度旗下公司一起配合研發智能新動力重型卡車，“我們德系車材料的一起配合很是高興，信任在量產后市場遠景廣闊。”
除了汽車設計，賓尼法利納在中國的業務領域也在不斷擴展，此中規模最年夜的是浙江省嘉善縣“藍環”新城設計項目。項目占地380多萬平方米，建成后除供市平易近生涯外，還有高教科研和食物生產等多種效能。“這里讓我想起了意年夜利的水城威尼斯，這也是我們設計的靈感來源之一。”比吉尼奧里留意到，項目方在設計請求中裴奕眼福斯零件睛亮晶晶的看著兒媳婦，發現她對自己的吸引力真的是越來越大了。如果他不趕緊和她奧迪零件分開，他的感情用不了多久就會將“生態文明”作為一項主要內容，“這是中國發展理念不斷成熟斯柯達零件的標志，也將為我們未來在中國發展帶來新的機遇。”
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